现在很多人买车，已经不是单纯图个代步了。你问问身边的朋友个人炒股怎么加杠杆，有人周末爱开车去山里撒欢，有人喜欢带全家自驾游，有人专门买商务车接送客户。就说我邻居老王吧，去年刚换了辆七座车，结果现在每个周末都带着老婆孩子和双方父母去郊外露营，后备箱塞满帐篷烤炉折叠椅，活生生把车开成了移动小家。

要说现在最火的车型，MPV绝对算得上顶流。以前这种车都是公司接待用，现在家家户户都想买台能装人能装货的"大保姆"。你看国产的腾势D9卖得风生水起就知道，现在的消费者既要面子又要里子。不过在这个热闹的市场里，有个老牌选手最近憋了个大招——本田直接把海外版的全新奥德赛甩出来了，上来就是3.5升六缸发动机配10AT变速箱，这配置听着就让人心跳加速。

先说说外观变化，这次改款算是给奥德赛换了张脸。前脸那个中网变成了密密麻麻的菱形格子，乍看有点像高档西装的暗纹布料。最抢眼的是保险杠两侧的橘色反光条，设计师说是从自家超跑讴歌NSX那儿借来的灵感。不过最实用的还是新增的两种车漆颜色，太阳银金属漆在阳光下会泛出淡淡的香槟金，烟熏蓝珍珠漆看着就像雨后的天空，这两个颜色往停车场一停，绝对能在一堆黑白灰里脱颖而出。

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打开车门坐进驾驶座，你会发现本田这次把"实用主义"玩出了新花样。中控屏从8寸涨到9寸，数字仪表盘也升级到7寸，特别要夸夸后排头顶那个12.8寸的大屏——上次坐朋友的新势力电动车，他家熊孩子在后排看动画片看得口水直流，这回奥德赛车主也能享受同等待遇了。挡把位置往上提了足足5公分，这个改动特别贴心，我试过老款车型，换挡时总得低头找档位，现在闭着眼睛都能摸到。

最让人流口水的还得是动力系统。3.5升V6发动机配上10AT变速箱，这套组合在北美市场打磨了五六年，可靠得就像奶奶用了三十年的老菜刀。实际开起来，起步时能感觉到284匹马力的底气，超车时变速箱连降三档都不带喘气的。不过有个现实问题，这车百公里要喝10.7升油，要是放在三年前可能不算事，但现在满大街都是混动车，这个油耗确实有点扎眼。好在北美油价便宜，老美又喜欢大排量，这车在他们那儿卖得比国内好不是没道理的。

不过本田也没闲着，听说正在研发专门给中国市场的电动版奥德赛。现在新能源MPV市场打得火热，传祺、腾势、理想都在发力，要是本田能拿出续航700公里以上的电动奥德赛，配上魔术座椅和超低地板这些看家本领，说不定真能在家用MPV市场再火一把。毕竟现在二胎三胎家庭越来越多，谁不想买台既省油又能装的"移动客厅"呢？

说到底，这次奥德赛改款就像中年大叔去健身房苦练三个月——外观微调，内在升级，虽然比不上小年轻的八块腹肌，但那股扎实稳重的劲儿反而更让人安心。可能有人嫌它不够智能，没有激光雷达也没有车载冰箱，但对于真正要拖家带口过日子的人来说，可靠耐用才是硬道理。就像我那个买了老款奥德赛的表哥说的："这车开了八年除了换轮胎啥毛病没有，新款要是引进国内，我再换车还选它！"

发布于：浙江省

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